Minizuivering voor plezierjachten en kleine beroepsvaart

FlussGuard is een in Nederland gecertificeerd systeem welke het toilet afvalwater zuivert zodat het volgens de Nederlandse normen geloosd mag worden op oppervlaktewater.

Het is een compleet  en toch compact systeem incl. pompen en hittebron, optioneel kan het aangesloten worden op de boiler aansluiting van de motor of op een eventueel aanwezige CV kachel(Kabola enz..).

Het systeem werkt op 230V vanuit de walvoeding of omvormer of generator en verbruikt naar keuze 600 of 1200W.

De IN en UIT membraam pompen, zijn voorzien van dubbele terugslagkleppen en de niveausensor staat niet in direct contact met het afvalwater, dus weinig kans op storingen.

Het is een gebruiksvriendelijk product, U zet het aan en zodra er afvalwater is, wordt dit gezuiverd. Is het er niet of niet meer, dan gaat het systeem automatisch in standby en probeert het later weer. U hoeft niets toe te voegen of filters te vervangen.

Door de compacte afmetingen is het op veel schepen inpasbaar. Lengte: 45 cm; Breedte: 29 cm; Hoogte: 36 cm, De aan- en afvoer pomp zijn hierin al geïntegreerd.

Uw eventueel aanwezige zwart water tank/vuilwatertank kan gewoon blijven als buffer, zodat uzelf bepaald wanneer u loost.

Levering en montage.

Yerseke Watersportservice kan als partner van Fluss de installatie leveren, installeren en onderhouden.

Montage doen we bij voorkeur of in de haven van Yerseke of in onze Winterstalling

Service verlenen wij aan door ons geleverde installaties in Zuid-West Nederland.

Onderhoud.

• Service verlenen wij aan door ons geleverde installaties in Zuid-West Nederland.
• Ook voor preventief onderhoud kunt U bij ons terecht.

Waar moet u als watersporter rekening mee houden in de praktijk en waar zitten de knelpunten?

• Uit het gezuiverde afvalwater zijn de schadelijke bacteriën verwijdert, echter het is nog steeds een bruine soep van water, fecaliën en wc papier, door gebruik te maken van de reeds aanwezige zwart water tank of een optioneel te plaatsen buffer tank, kunt u kiezen het systeem uit te zetten als u in de haven ligt, in zwemwater ligt, of als het qua stroomvoorziening even niet uitkomt.
• U bent mogelijk nu gewend het afvalwater overboord te pompen zodra U in open water vaart, dit gaat over het algemeen sneller dan het zuiveren.
• 1 persoon produceert ongeveer 15 liter zwart water per dag, 1 cylci is 3,5 liter dit zijn ca.  5 zuiveringscycli per etmaal, de vraag is dan: wanneer wilt U dit zuiveren.
  • Tijdens het varen op de motor
  • tijdens het zeilen
  • terwijl U voor anker ligt en rondom het schip zwemt
  • Terwijl U in de haven aan de walstroom ligt
    • Deze keuze bepaald welke verschillende componenten U nodig heeft om tevreden te kunnen zijn over de zuivering. 
• De zuivering heeft temperatuur nodig om te zuiveren.
  • sluit U de FlussGuard aan op de aanwezige CV ketel aan boord, dan werkt dit het snelst en bent U volledig onafhankelijk. Een zuivering cyclus van 3,5 liter kost dan ca. 5 minuten. De daghoeveelheid van 15 liter kost ca. 22 minuten.
  • sluit U de FlussGuard aan op de boileraansluiting van de motor, dan genereert de motor deze temperatuur, mits deze draait, dus kunt U tijdens het varen zuiveren met gratis energie. Een zuivering cyclus van 3,5 liter kost dan ca. 5 minuten. De daghoeveelheid van 15 liter kost ca. 22 minuten.
  • Indien de motor niet draait of er geen cv aanwezig is, dan wordt de warmte elektrisch opgewekt, U kunt op het paneel kiezen of U dit met 600W of met 1200W wilt doen, op die manier verbruikt U ca. 3 of 6 Ampère 230V.  Een zuivering cyclus van 3,5 liter kost dan ca. 28 minuten bij 600 W of 14 minuten bij 1200W. De daghoeveelheid kost dan 2 uur op 600W of 1 uur op 1200W.
    • Dan is de volgende vraag of er voldoende elektrische energie beschikbaar is, dit is afhankelijk van de specificaties van de (aanwezige) omvormer of walstroom aansluiting EN de gelijktijdigheid met andere 230V gebruikers.
      • Ligt U aan een walstroomaansluiting met een zekering van 10A = 2300W, dan blijft er tijdens het zuiveren op 1200W nog ca. 4A over voor het laden van de accu, de elektrische boiler of het koffiezet apparaat. U moet dan zelf de gelijktijdigheid van de verbruikers in de gaten houden.
      • Ligt U niet aan de walstroom, dan is de vraag hoe groot is de accu capaciteit én welke omvormer heeft U? Dit bepaald dan hoelang U kunt zuiveren tot de accu’s leeg zijn en wat U nog kunt verbruiken aan 230V op hetzelfde moment dat U aan het zuiveren bent, bijv. als U naast zuiveren ook nog een maaltijd wilt koken of een magnetron wilt gebruiken. Dus ook in die situatie moet U de gelijktijdigheid van de verbruikers in de gaten houden. Vaart U op dat moment op de motor, dan laden de dynamo’s over het algemeen voldoende op om de energie te compenseren, vaart U op de motor en benut U de boileraansluiting, dan heeft U gratis warmte tijdens het varen en is er geen probleem.
      • DIT IN DE GATEN HOUDEN VAN GELIJKTIJDIGHEID is niet anders dan U voorheen ook al deed, maar het is weer wel een extra verbruiker.